| 18.12.06 Вот и началось наше путишествие:) ровно в назначенный срок мы приземлились в Сургуте погрузились в машинку и ползем в Лангепас. Заселились в гостиницу правда до 20-го чила, а там переселят:). Со стеной все не понятно железо не стоит и не понятно когда встанет. Можно поставить черупку и пристроить все остальное, там посмотрим. 19.12.06 Сгодня разметили места под фермы обенаружили протерю весов, усомнились в прчности полов, переселились в новую гостиницу. Очень прикольное заведенье очень цевильно, правда мест где поесть по близости нет:( Сегодня также привезли фермы без связующих труб, балки опять не повешенны да и выяснилось, что про них даже не знали:( 20.12.06 Сегодня опять занимались всякой хней. При подключении розетки спалил два зарядика и одну болгарку. Что то я начинаю приносить одни неприятности. Хотя при примерке нового блока питания для компа обесточили весь магазин было очень прикольно:). Завтра надеюсь начнем ставить балки но сперва надо их занести, а снегу намело по самые помидоры. Ну хоть работать начнем. Проблемы не только у нас в Сыктывкаре проблемы с монтажем черупки верхней части болгарин отказывается ее монтировать из-за опасности при срыве удара о балку. Не очень понятно ведь с заказчиком все было согласованно. 21.12.06 Надо покупить пояльник, провод многожильный, припой, розетки, посмотреть предохранители 22.12.06 Сегодня поставили первую балку почти без проблем:) все подготовили для установки второй, и завтра же начнем ставит фермы. Урааааа !!! Попрет работа можно будет засеч сколько времени нам бы понадобилось если бы все было готово к нашему приезду. 23.12.06 Сегодня повесили вторую балку, пофотались:) наверное прикольные фотки выедйт, я там в героичсеском образе работаю:). Поставили три фермы изготовленные в Лангепасе, обнаружилась одна проблема надо вскрывать полы так, как под стяжкой обнаруженна охеренная пустота заполненная керомзитом. Принято решение бетонировать с сеткой. Сегодня зомесили 170 литров бетона. Поставили еще черупку первый этаж завтра будем двигать ее на место осталось поставить две фермы и собрать второй этаж черупки. Вобщем работа началась сеголня достали "желтое добро":) 24.12.06 Закончили с черупкой собрали все железо. Зилили еще две лапы и того замесили 270 литров раствора. Начинаю чустврвать бля себя узбеком или таджиком:( завтра опять долбим бетон и месим вкусняку. Заебло в натурет заебло кто придумал этот проект непонятно. Завтра обвяжем все железо, что делать дальше непонятненько. Сегодня проходя через центр Лангепаса начали раскрашавать ледяной город прикольно получается. Надо завтра сфотографироват, для истории:) . Еще осталось замесить столько же бля это пол куба раствора. 25.12.06 Сегодня полность закончили метал и залили четыре фермы черупки бетоном намешали и наотбивались бетона, хорошо что стяжка такая хреновая. Пока выгребали керамзит ободрал всю провую руку бля:( звтра начинается самое интересное начинаем собирать черупку ура наконец то начнуться панели. Осталось залить две лапы всего 16 ведер раствора, я очень надеюсь что это будут делать дрегие. И так подведем ито по бетонным работам: 4 ведра 5 ведер 6 ведер 6 ведер 6 ведер Итого: 27 ведер или 270 литров. 9 ведер 8.5 ведер 8 ведер 8 ведер Итого: 33.5 ведра или 335 литров. Всего: 605 литров бетона. Вот такая занимательная арифметика. Помоему нас где то наебывают. Или я не прав? 26.12.06 Сегодня собрали черупку осталось не много доделок:). Встретили ряд проблем ну думаю, что все разрешиться. Поняли по чему болгары так быстро строят, все дело в герметике и краске, я видемо old school. Так в голове и застряло, что зуб и фуга должна быть не больше толщины спички:) видемо они не знают пословици " Люди забудут, что я делал долго, и будут помнить, что я сделал хорошо" . Видемо за идею за идею уже ни кто не работает все работают за деньги. 27.12.06 Сегодня собрали 24 квадрата. Прикольно правда встретились некоторыми проблемами Это стыковка фри-формы и фанерных панелей. Очень большие щели, ну зюбами мы разобрались просто их отрезели:) Завтра осталось довешатть панели и провести испытания. Но надо еще все занкерить, правда бурить свежий бетон проблематично:( так, как продукты берения не выходят наружу. Завта надо еще раз пробурить и прочистить все еще раз, а потом в москву. 29.12.06 Пока доделовали все мелкие проблемки начали отмечать успешное проведение испытаний сперва двумя бутылками шампанского:) потом еще и еще вообшем как я добрался до гостиницы не помню, как снял ботинки помню с трудом, а утром встал вообще трындец, такого похмелья "великий комбинатор" не испытывал давно:) кое, как собрав остатки разума в кулак направили свои стопы в сторону автовокзала. Просрав автобус на Сургут вызванили местного чувака Сергея на страшном звере "Питоне Ока" погнали в аэропорт, приехали за два часа до, начала регистрации и тут нас осенило, что мы уже не ели два дня ни чего кроме коньяка и шампанского;) наскоро перекусив пирожками с кофе, потом заполировали это все шашлыком приготовились к регистрации. Регистрация прошла в теплой дружественной обстановке, стороны обменялись документами, шоколадками и заверениями в вечной дружбе:) (Милиции не было денег ни кто не вымогал, настроении не портил, вообшем я остался доволен Сургутским аэропортом, Лангепасом, людьми живущими там). Перелет прошел отличн только в Ту-134 у меня затекают ноги и лететь три часа это пытка. На экспресе добравшись до москвы взяв такси за 30 минут добрался до дому. Вот так я првел свое путешествие на севера :) Это был мой второй скалодром на севере и двадцать первый в общей сложности. Теперь не большая справка услышанная от местных русских жителей: Лангепас в переводе на русский означает- беличья стрелка, коренное население- ханты и манси в данное время осталось очень мало много пьют но при этом знатные охотники и рыбаки. Городом управляет Лукоил, бывает очень холодно, до минус 50 и ниже. Город состоит из восьми улиц пересечь его можно не очень спешным шагом минут за тридцать. Но в то же время он обладает чарующим спокойствием. Нет бегущих людей ни кто не напрегается все расслабленны. И не удивительно за два года у них ни одного убийства, грабежа, насилия не было. Были драки но где их нет? Автолюбители очень вежественные пропускают тебя как только подходиш к знаку "пешеходный переход" мы с Вовкой первое время терялись, а потом освоились прывыкли и начали этим грязно пользоваться:) В общем и целом было приятно и позавательное путешествие которое ознаменовалось хорошими эмоциями и знакомствами с добрыми интересными людьми . |